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缤智和xrv哪个好 xrv和缤智哪个保值

本田缤智和xrv 哪个好

二个车都是honda的,只是在国内被广汽和东风不同的厂家生产,外观功能几乎一致,主要看个人对品牌的喜欢和他们的轮毂的喜欢程度了。缤智和XRV都是同出一"夫",底盘都是一样的。区别在于:
1、缤智是全球车型,X-RV是中国特供(外观设计上有点区别,见仁见智)
2、缤智有4驱顶配版本,X-RV没有(看你是否需求)
3、缤智内饰可选两种配色,X-RV没有(缤智先锋和豪华版可选)
4、一般认为广本做工优于东本(东本做工实在是差)
5、缤智高配有LED大灯,X-RV全系都没有(豪华版的对比)
6、缤智只有三款1.8L高配车型配备全景天窗,X-RV 1.8L全系都有(仅是1.8L版本,1.5L的大家都没有)
细分到每一个同价位车型配置对比:
1、缤智 1.5L和X-RV 1.5L (落地价缤智 14.5万,X-RV 14.7万)
缤智有倒车影像,xrv有倒车雷达。其它没什么区别了,没有谁占优势。
2、缤智 1.8L先锋和X-RV 1.8L舒适(落地价缤智16.7万,X-RV 16.7万)
缤智多了一键启动、无匙进入。缤智占优势。
3、缤智 1.8L豪华和X-RV 1.8L豪华(落地价缤智17.8万,X-RV 17.8万)
缤智多了LED大灯、电动折叠后视镜。X-RV多了前后头部气帘、全真皮座椅。缤智在配置上占优势,X-RV在安全性占优势。
最后还是那句话:外观、内饰的区别就是萝卜青菜,各有所爱。这下你心里有答案了吧?

事实上,缤智和xrv都是本田旗下车型。而且更有趣的是,他们全都来自同一个底盘平台。

除此之外,发动机、变速箱、也全都是同款同型号。自然的,轴距之类的参数也全然一致。

所以他们之间的选择,说透了无非真的就是外观的选项。一眼望去觉得谁帅气就选谁。因为他们其实是“不同外壳的同一台车”。

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缤智和xrv哪个好,有什么区别

区别不大,同样的平台,发动机,变速箱,就是配置上略有不同,看你自己需求吧,XRV较低配置就能有17寸轮毂,感觉低配的选xrv,高配的选缤智吧有很多车友在这两款车的选择上有些困惑,圈内有句话:高配选缤智,低配选xrv。两款车都是16.38(16.28)万豪华版的车型性价比最高,所以假如买豪华版及以上的建议选购缤智,豪华版以下的建议选购xrv。
其实区别不大,除以下几项外完全一致:
1、尺寸及空间,缤智比xrv长2厘米,除此之外完全一致。
2、xrv全系全景天窗,缤智只有豪华版及以上的才有全景天窗。
3、xrv全系17寸轮毂,缤智只有豪华版及以上才有。
4、xrv前排副驾驶空调两个圆形出风口,缤智同位置是三个排状出风口。
结论:预算在16.38万以下,建议选择xrv,因为低配也可以拥有17寸轮毂、及全景天窗。
缤智及xrv在豪华版不同之处:
1、缤智比xrv多了日间行车灯,led大灯,电动后视镜折叠。
2、xrv比缤智多了后排头部气帘,真皮座椅及门板。
所以在选择的时候就简单的多了,要外观灯光还是要内饰真皮及后排气帘。个人还是认为大灯更有吸引力。
缤智旗舰版的车型是18.98万。缤智旗舰版加装了四驱系统(智能)、原厂导航、真皮座椅及门板、后排隐私玻璃,对于高出2.6万的价格而言,性价比不高,看个人需求,预算充足也到无妨。
二者为同门师兄弟,发动机、底盘、悬挂等等硬性指标完全一致。缤智的高配版本配置更为丰富一些,xrv的低配版本配置更为丰富一些。预算高就选缤智,否则xrv。外观的选择就是见仁见智了,缤智为国际车型,xrv为国内设计改良,大家审美不一样,意见自然不同,看自己喜欢哪款。相对而言推荐
xrv,时尚漂亮,地球梦发动机技术先进,油耗比较低的,配置丰富,做工精细...

本田缤智和XRV哪个好本田缤智的致命缺点缤智怎么样

当然是缤智好,懂车的人都知道,一个全球车型,一个中国特供,虽然三大件一样,但是碰撞测试,简直就是天壤之别,缤智要比xrv强几百倍不止,请给我点赞,谢谢!!!!在配置上,两车有两处差异,XRV在安全配置方面采用的是后雷达,而缤智采用的是后倒车影像,座椅用料方面,XRV用的是皮与织物混搭,缤智用的是织物座椅面料。

个人觉得外形来看,XRV更好。XRV发动机与缤智发动机的动力,扭矩,最大扭矩转速等等都是一样的。变速箱也都是一样的,底盘也都是一样的,车轮制动也是一样的,车身尺寸方面有所差异,但是可以忽略,乘坐空间根本察觉不到。

在配置上,两车有两处差异,XRV在安全配置方面采用的是后雷达,而缤智采用的是后倒车影像,座椅用料方面,XRV用的是皮与织物混搭,缤智用的是织物座椅面料。

缤智的优点和缺点如下:

1、缺点

舒适性较差。缤智为了追求所谓的运动性,采用了偏硬的悬架调校,这大大降低了乘坐的舒适性,特别是过一些起伏路面的时候,车内人员能够感觉到明显的颠簸。

此外,全新缤智虽然在隔音方面进行了优化,但整体的隔音效果仍然不是很好,风噪、胎噪以及发动机的嘶吼声都能直接传递到车内,这也会对舒适性产生很大的影响。

2、优点

1)缤智的前脸设计很有特点,中网上的大块黑色装饰板内部还内嵌一条镀铬线条。中网还向下延伸了一部分,大灯设计与中网设计融为一体,内部的格栅设计都是全黑的。

2)侧面设计的较为动感,腰线穿过前车门把手,延伸到后车门逐渐消失。在后视镜下方,延伸出一道上扬的线条,延伸到后车窗玻璃。车门下方的线条较为平直。

3)动力,1.5L发动机,131匹马力,最大扭矩155牛米,6挡手动和CVT变速箱。1.8L发动机,136匹马力,最大扭矩169牛米,都是CVT变速箱。

选车注意事项

1、汽车的生产日期

很多车的生日期是在汽车的副驾驶门框上,也有很多车是在汽车发动机的机舱内,如果还是找不到那就去看看合格证上有没有。

2、看汽车的漆面

这个自己可以围着汽车慢慢看,要看自己汽车的四周是否有划痕,生产日期越长的越要仔细看。

3、看公里数和轮胎

正常的新车公里数应该在30以里,豪华车进口车除外,当然公里数是可以调的可以清零的。顺道的话就要看看轮胎了,如果车是从别的地方调车调来的,轮胎啊、挡泥板等位置都应该有摔上去的泥。

事实上,缤智和xrv都是本田旗下车型。而且更有趣的是,他们全都来自同一个底盘平台。

除此之外,发动机、变速箱、也全都是同款同型号。自然的,轴距之类的参数也全然一致。

所以他们之间的选择,说透了无非真的就是外观的选项。一眼望去觉得谁帅气就选谁。因为他们其实是“不同外壳的同一台车”。

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本田新款缤智谍照曝光 全新溜背式设计/将于2021年亮相

日前,从海外媒体获得一组本田新款HR-V(国内市场本田缤智)的路试谍照,谍照车型出现在日本街头,新车采用了全新的外观设计,与现款有着非常大的差异,预计新款本田HR-V将在2021年正式亮相。 目前在售的本田HR-V是一款全球车型,在北美市场、欧洲市场、日本本土市场、中国市场、东南亚市场都可以见到它的身影。在美国市场它叫HR-V,在日本市场它叫Vezel,在中国市场就是大家熟悉的缤智,还在东风本田衍生出了造型不同的XR-V,不管叫做什么,它都是一款经济性实用性出色的产品。

现款本田HR-V是在2014年推出的,在2018年做出了车型的中期小改款,实际也没什么本质的变化。按照车型更新的节奏,下一代全新车型必将在未来的两年之内推出。

谍照中的HR-V采用了与目前本田家族完全不同的设计风格,不排除这将是未来本田全新一代产品的风向标。新车的前进气格栅使用了密集的横向格栅,并且进气格栅开口非常宽大,车灯也采用狭长的前大灯,与现款圆润可爱的风格完全不同。

从车身侧面可以看到,缤智很有特点的隐藏在C柱的后门拉手得到了保留,依旧只有前门使用传统的外置拉手,来营造出双门轿跑车的视觉效果,车身的比例也似乎有所加长,另外,后尾门的变化也比较大,相比现款较为垂直的尾门,新车的车尾明显更倾向溜背式的设计,从谍照中可以感觉到HR-V的长度有所增加。

至于机械部分,全新一代的本田HR-V也将注定在电气化上进行改变,本田已经确认,在欧洲市场推出的所有新车型,将告别传统燃油车,都将具有某种类型的电气化,本田目前拥有油电混动、插电混动和纯电多种电气化动力方案。新车型将不会在欧洲推出柴油发动机。

新的本田HR-V计划于2021年上半年首次亮相。这也要看疫情是否会带来变数,不能排除它可能会延误。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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外观升级,尺寸加大,全新本田缤智2021年上市

最近海外媒体上发布了一组全新的 本田Vezel车型的谍照,Vezel这款车就是广本的缤智。目前根据消息称,新款车型将于2021年4月上市。

目前可以确定的是,新车采用了全新的设计语言。由于新车的伪装非常重,但是我们可以根据之前曝光的本田HR-V来参考一下新车的外观设计。

新车的进气格栅开口进一步增加,同时上沿的镀铬装饰条向两侧进行延伸,并与大灯融为一体,进一步提升了整个前脸的视觉宽度,相比起现款车型显得更有视觉张力。大灯采用了本田标志性的羽翼式设计,同时将卤素大灯换装全系标配LED光源。

尾部方面,新车与现款有着明显的区别,紧绷且富有张力的尾部线条相比现款更为精炼。两侧的尾灯组一改现款样式,转而采用造型更为立体的多边形设计,而光源也全面从卤素光源升级为LED。

车身尺寸,有日本媒体称新车将比现款长出120mm,宽出10mm。得益于全新平台打造,其车身将拥有高强度车身刚性以及轻量化等优势。

动力方面,新车或将提供L15B 1.5L自然吸气发动机、1.5T涡轮增压发动机以及全新的1.5L三缸混动e:HEV总成(由1.5L发动机与双电机系统组成)。但是目前国产后的动力情况还不得而知,大概率混动车型将会出现在国产本田缤智上面。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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